在我國陶瓷制作工藝中，軟軟的陶泥在高溫?zé)浦?，就會變成硬度較高的精美陶瓷；在日常生活中，如果用塑料勺炒菜，遇到高溫塑料會慢慢變軟。這可能是我們對溫度會影響材料力學(xué)性征樸素的認知，但是什么類型的材料在什么溫度和強度下，會發(fā)生怎么樣的變化我們似乎還一知半解。
隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，拓展服役條件的需求愈發(fā)強烈，材料在超常條件下的性能成為研究的熱點和難點。拿航空航天領(lǐng)域來講，飛行器在高速運行時溫度可達3000攝氏度以上，那么在這樣的高溫條件下，什么樣的材料才能滿足這么苛刻的使役需求，以及其力學(xué)行為會發(fā)生怎樣的變化？這些問題都一直困擾著科研工作者，也制約著我國相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。
說起*的航天事業(yè)，總是不能忽略偉大而悲愴的哥倫比亞號航天飛機。1981年發(fā)射，揭開了世界航天*新的一頁。2003年2月1日，哥倫比亞號航天飛機在經(jīng)過大氣層時產(chǎn)生了高達1400攝氏度的熱空氣，致使機翼出現(xiàn)裂隙，超高溫氣體進入機體，終在空中爆炸解體，7名宇航員全部遇難。而哥倫比亞號航天飛機使用的熱防護材料正是由陶瓷材料構(gòu)成的。
近年來我國對飛行器熱防護材料強度的研究從未間斷過，但仍然存在很多亟待解決的難題。“特別是歐美等的技術(shù)壟斷，讓我們更加迫切希望在這一領(lǐng)域擁有屬于自己的技術(shù)。”
在諸如航空航天、能源勘測等領(lǐng)域，材料所經(jīng)受的超長環(huán)境是復(fù)雜多變的，可能是高溫狀態(tài)，也可能是極寒溫度，可能氧氣富足，也可能氧氣稀薄。鑒于此，在之前提出的“溫度相關(guān)性強度模型”的基礎(chǔ)上，李衛(wèi)國研制了一種測試儀器，通過建立三個不同的環(huán)境模塊，讓試件在不同的環(huán)境模塊間切換，以此來模擬復(fù)雜熱沖環(huán)境對材料的影響。

上海長肯試驗設(shè)備有限公司是整合了國內(nèi)近50年來環(huán)境耐候老化試驗行業(yè)的發(fā)展精髓，專注于環(huán)境與可靠性試驗設(shè)備訂制產(chǎn)品個性化的制造、研發(fā)，致力于為客戶提供具有設(shè)計，安全、環(huán)保、節(jié)能、品質(zhì)可靠的環(huán)境與可靠性試驗設(shè)備產(chǎn)品及行業(yè)性的解決方案的科技創(chuàng)新型公司。
長肯試驗設(shè)備包括五大類產(chǎn)品：類環(huán)境模擬氣候類產(chǎn)品：地面環(huán)境模擬設(shè)備、空中環(huán)境模擬設(shè)備及水中（海洋）環(huán)境模擬設(shè)備。其中地面環(huán)境模擬設(shè)備主要有低溫環(huán)境模擬，高溫環(huán)境模擬，濕熱環(huán)境模擬，太陽輻照環(huán)境模擬，沙塵環(huán)境模擬，雨林環(huán)境模擬，浸漬環(huán)境模擬，酸性環(huán)境模擬，爆炸性大氣環(huán)境模擬，積水/凍雨環(huán)境模擬和霉菌環(huán)境迷你等設(shè)備；空中環(huán)境模擬設(shè)備主要有飛機環(huán)境控制系統(tǒng)空中環(huán)境模擬實驗和飛機發(fā)動機高空性能實驗，主要涉及了溫度，濕度，低氣壓，振動，風(fēng)洞等，水中（海洋）設(shè)環(huán)境模擬試驗設(shè)備主要有深水，綜合鹽霧腐蝕，溫度，濕熱，綜合輻射等環(huán)境模擬。第二類力學(xué)可靠性試驗設(shè)備包括振動試驗臺，恒加速度試驗系統(tǒng)，跌落試驗系統(tǒng)，沖擊碰撞試驗系統(tǒng)，材料拉壓力試驗機，擺錘沖擊試驗，拔插力試驗機，扭力試驗機等；第三類壽命測試實驗設(shè)備：按鍵壽命測試機，拔插力壽命試驗機，扭轉(zhuǎn)力壽命試驗機，拉壓力壽命試驗機；第四類試驗室及科研質(zhì)檢機構(gòu)常用質(zhì)檢檢測儀器：恒溫磁力攪拌器，恒溫振蕩器，恒溫培養(yǎng)箱，光照培養(yǎng)箱，離心機，干燥箱，馬弗爐，高低溫恒溫液槽：第五類：石油化工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)設(shè)備。